N 4. Особенности расследования дорожно-транспортных происшествий (часть 5)
горизонтальная дорога, спуск, подъем); тип покрытия дороги (грунт, бетон,
асфальт); состояние покрытия проезжей части (сухое, мокрое, заснеженное,
гололедица); наличие обочин, тротуаров, газонов, дорожных знаков, пешеходных
переходов, остановок общественного транспорта и т. д.; расположение на месте
происшествия транспортных средств, следов и других вещественных
доказательств по отношению к проезжей части или элементам дороги (обочине,
газону) и постоянным ориентирам ( углу дома, дорожному знаку и др.). Границы
осматриваемого участка дороги следует максимально увеличить как в сторону
движения транспортного средства, так и в противоположную сторону. Следует
также точно установить ширину проезжей части, ширину обочин, тротуаров,
описать обнаруженные следы преступления, длину и рисунок тормозного пути,
заноса и волочения, их положение по отношению к какой-либо границе проезжей
части (тротуара, обочине). В связи с тем, что нередко установление скорости
движения транспортного средства имеет исключительно важное значение для
расследования, следует очень внимательно отнестись к изучению длины и
характера тормозного пути (сплошной или прерывистый). Если обстановка
позволяет, труп потерпевшего следует осматривать на месте его обнаружения.
Однако нередко в силу интенсивности дорожного движения и необходимости
освобождения дороги для проезда, труп приходится осматривать в морге. Особое
внимание при осмотре трупа следует обратить на поиск следов, характеризующих
механизм происшествия, в том числе следов транспортной травмы. Автомобиль
осматривается на месте происшествия или в месте его обнаружения после
происшествия. Фиксируются тип, марка и номерной знак автомашины,
повреждения, возможно, возникшие в результате ДТП, осуществляется поиск
следов и других вещественных доказательств, появившихся в процессе ДТП
(кровь, волосы, мозговое вещество, обрывки ткани, одежды потерпевшего).
Обычно осмотр автомобиля начинают с перед ней части. Тщательному осмотру
должны быть подвергнуты фары, подфарники, указатели поворота, переднее
стекло, облицовка радиатора, капот, передние крылья, ручки дверей с тем,
чтобы обнаружить на них возможные повреждения, части ткани одежды
потерпевшего, следы крови, волосы и т. п. После этого необходимо в этих же
целях осмотреть ходовую часть и низ кузова автомашины, зафиксировать
состояние тормозной системы, рулевого управления и других агрегатов. В ходе
осмотра кабины автомобиля надо обратить внимание на положение рычага
переключения скоростей, ручного тормоза, указателей поворота и включения
освещения. Осуществляется поиск следов рук на рычагах управления, документов
и предметов с целью установления личности скрывшегося водителя.